Fuxin Sinotruk Howo 12m³ betono maišyklės sunkvežimių serija

Siųsti užklausą
Fuxin Sinotruk Howo 12m³ betono maišyklės sunkvežimių serija
Detalių
Tai Sinotruk Howo TX 8×4 betono maišyklės sunkvežimis, kurio paskelbta talpa 7,59 m³ ir maksimalus maišymo tūris 12 m³. Jį varo 350 AG WP8.350E61 Euro VI variklis, suporuotas su HW15710L pavarų dėže, 300 l degalų baku ir 12.00R20 padangomis. Maišymo būgnas ir mentės pagaminti iš nusidėvėjimui atsparaus NM300TP plieno, varomo importuoto reduktoriaus ir hidraulinės sistemos (importuoto siurblio/variklio). Jame yra pneumatinis vandens tiekimas, „Kaipeng“ aušinimo sistema ir jis sukurtas didelio{16}}efektyvumo betono transportavimui.
Produktų klasifikatorių
Betono maišyklės sunkvežimis
Share to
Aprašymas
    
Transporto priemonių serija:SINOTRUK HOWO TXSertifikuota talpa:7.59 m³
Pavaros tipas:8X4Būgno ir ašmenų medžiaga:NM300TP
Variklis:WP8.350E61Reduktorius:Importuotas reduktorius
Arklio galios:350 AGHidraulinė sistema:Importuotas alyvos siurblys ir variklis
Padangos:12.00R20Maitinimo greitis:m³/min
Emisijos standartas:Kinija VIIškrovimo greitis:m³/min
Užkrato pernešimas:HW15710LVandens tiekimo sistema:Pneumatinis vandens tiekimas
Kuro bakas:300LAušinimo sistema:Kaipeng

(1) Manevringumas

Tai daugiausia reiškia vairuotojo vairavimo pojūtį esant didelei apkrovai. Pagal atitinkamus nacionalinius saugos standartus vairuojamosios ašies apkrova turi sudaryti ne mažiau kaip 20 % visos transporto priemonės masės, kai ji visiškai pakrauta. Mažesnis santykis padarys transporto priemonę nestabilią ir pablogins jos manevringumą. Nepageidautina ir pernelyg didelė vairo ašies apkrova, dėl kurios vairavimas tampa kietas, perkaista padangos ir nepakanka stabdymo jėgos.
Atsižvelgiant į ypatingą betono maišytuvų pobūdį, - betonas yra pusiau-skysti medžiaga, ypač kai jo nuosmukis yra didelis -, transporto priemonės svorio centras pasislinks atgal važiuojant įkalnėje. Šis veiksnys nusipelno ypatingo dėmesio renkantis automobilį.

(2) Šoninis stabilumas

Kai pilnai pakrautas betono maišyklės sunkvežimis daro posūkį, jo važiavimo greitis ir svorio centro aukštis daro didelę įtaką šoniniam stabilumui. Posūkio greitis, labiausiai įtakojantis veiksnys, priklauso nuo vairuotojo saugumo supratimo, kad būtų galima tinkamai valdyti, o svorio centro aukštį lemia gaminio konstrukcija ir gamyba.
Šiuo metu rinkoje esančių įprastų 8-kubinių metrų maišytuvų maišymo būgnas paprastai yra pasviręs 15 laipsnių kampu, o kai kurie modeliai naudoja 13 laipsnių kampą. Shandong Fuxin maišytuvų maišymo būgnas turi mažiausią 12 laipsnių pasvirimo kampą. Ši konstrukcija efektyviai sumažina transporto priemonės svorio centrą, taip pat pagerina sunkvežimio judėjimą ir iškrovimo charakteristikas.
 

(3) Maišymo būgnas

Kadangi miesto aplinkosaugos taisyklės tampa vis griežtesnės, už betono išsiliejimą miesto keliuose taikomos didelės baudos. Atitinkamai, medžiagų nutekėjimas tapo pagrindiniu betono maišytuvų rūpesčiu.
Siekiant išspręsti šią problemą, priimti du pagrindiniai sprendimai. Pirma, maišymo būgnas suprojektuotas pakankamai talpos, kuri paprastai matuojama pagal jo vandens sulaikymo tūrį. „Shandong Fuxin“ maišytuvų vandens talpa yra 10–15% didesnė nei vardinė pakrovimo talpa, o tai viršija Vokietijos standartą 5%. Antra, yra įrengta atsarginė apsauga nuo atsitiktinio nuotėkio. Visuose „Shandong Fuxin“ maišytuvuose yra sumontuotos nuo-išsiliejimo pertvaros, kad betonas nenukristų ant kelio.
 

 

Populiarus Žymos: fuxin sinotruk howo 12m³ betono maišytuvų serija, Kinijos fuxin sinotruk howo 12m³ betono maišytuvų serijos gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą